琼中黎族苗族 【切换城市】

首页 > 热点资讯 >新闻内容

生意火却不一定挣钱!原因就在于,餐饮业是一个利润普遍偏低的行业。

2020年11月03日 18:16

 餐饮行业一直有这么一个外行难以理解的悖论:生意火却不一定挣钱!原因就在于,餐饮业是一个利润普遍偏低的行业。

然而疫情的冲击下,薄利模式的劣势迅速显现出来,现金流成为制肘餐饮企业的瓶颈。疫情后,餐饮业即将进入“厚利时代”!提高毛利和客单价,降低损耗,成为餐饮老板亟需突破的难题。怎么做呢?

一家餐厅要想提高利润率,提升营业额,投资最少、见效最快的方式,就是在菜单上下功夫!小菜单,大学问!顾客了解餐厅往往是从菜单开始的,它不仅仅是一张纸,更承载着品牌形象,影响着顾客体验,甚至决定了门店的上客数、翻台率、顾客满意度等等。餐厅的经营思维混乱还是清晰,都能在这张纸上得到验证!据专家分析,好的菜单能轻轻松松让餐厅至少提升10%的利润!

好的餐厅菜单会将招牌菜做出突出显示,同时显示出独特差异化价值,菜品名称易懂、诱惑,分类清晰,易于消费者点餐。例如,西贝莜面村的菜单整体按品类划分,招牌产品莜面系列始终在最前列,爆品菜、必点菜会在菜品的左上角用红底白字标出,引导顾客点单!

在定价上,以外婆家为例,它有一个最简单的计算方法,“诱客菜”售价= 菜肴成本×1.6。这个1.6据说是经过成本/盈利等多项计算之后,得出的最优值。 当然,不同的餐厅菜单,在定价过程中,需要符合各自的菜品成本与餐厅经营成本,这要根据自己餐厅的实际情况来确定。

可以说,好的菜单结构能让消费者有更好的体验,也能让餐厅有更高的营业额,因此,菜单设计在突出产品特色的同时,还要符合餐厅品牌的定位。

餐厅成本控制一直都是餐饮圈的老生常谈。但这次疫情中,成本控制的重要性就体现出来了。特别是在客流回升慢的形势下,如何做好成本控制,成为考验餐厅运营能力的重要一环。以行业内最大的直接变动成本——厨房成本为例,它直接影响着餐饮的利润。厨房成本控制不是无限制地降低厨房成本率,而是要在保证厨房质量的前提下,降低原材料消耗、提高出成率、减少浪费。

对餐饮人来说,一方面要及时汇总成本报表,分析成本的合理性,对成本中出现的异常,用料的不合理等作出调整和改进;另一方面,要及时进行厨房检查,对厨师操作过程中的浪费现象及时指出。比如食品边角料是否充分利用,提高产出率;调料使用是否考虑保质期,防止过期等。垃圾箱也要作为重点检查的对象,看是否有浪费。

租客惠正是助力餐饮企业在自救措施中探索出新的门路、新的商机,增长新利润点的全新平台。

 

租客惠是租客网旗下针对商家和消费者的优惠买单平台,帮助商家拓展精准客源,覆盖商铺周边的各大住宅、办公、商业区。

好比特殊时期,街边、社区餐厅都表现出了超乎寻常的的抗风险能力。因为人们戴上口罩小心谨慎地外出活动,对于人流量大、人群聚集的地方都有抗拒心理,所以社区以及街边店普遍比商场店经营要好。在日常生活中,街铺离顾客更近,顾客更有安全感和依赖性。

 

所以租客网可以利用自身广泛的租客会员群体为商家提供更多客源和更广阔的的品牌知名度,带动商家周边的便民消费,与商家的受众画像相吻合,增长进店客流量,以此扩大品牌口碑。

 

随着市场集中度不断上升以及资源整合的深入,越来越多的商家需要这样的优质本地资讯平台。餐饮行业要对自己的行业充满信心,要行动起来,用自己的实力去开拓市场,借助租客网平台,合作租客惠项目。

只需进入租客网官方首页,注册成为租客网会员,在“租客惠”板块中提交合作意向,提交后平台工作人员会在一个工作日内与商家联系,洽谈合作具体细节。租客网期待与您的精诚合作!

相关推荐

.经济萧条,企业该如何自救?

根据《中欧商业评论》的《清华、北大联合调研995家中小企业,如何穿越3个月的生死火线》的报道,账上现金余额能维持企业生存的时间,67.1%的企业可以维持2个月,85.01%的企业最多维持3个月,只有9.96%的企业能维持6个月以上。时代的一粒灰,落在个人头上,就是一座山2月3日,A股在春节假期后开市,沪深两股有3000多股近乎跌停,哀鸿遍野;2月6日,已经成立13年的知名IT培训机构“兄弟连教育”北京校区停止招生,员工全部遣散;2月9日北京“K歌之王”与全部员工、200多名员工解除劳动合同;2月10日,复工第一天,新潮传媒创始人兼CEO张继学宣布裁员500人自救.......经济的萧条,企业该如何自救?企业如何提高风险能力——萧条是企业再发展的飞跃台1、全员营销——让员工与企业成为风险共同体全员营销是一种以市场为中心,整合企业资源和手段的科学管理理念,很多大型工业企业采用后取得了不凡的成效。即指企业对企业的产品、价格、渠道、促销(4P)和需求、成本、便利、服务(4C)等营销手段和因素进行有机组合,达到营销手段的整合性,实行整合营销。同时全体员工以市场和营销部门为核心,研发、生产、财务、行政、物流等各部门统一以市场为中心,以顾客为导向开展工作,实现营销主体的整合性。2、彻底削减成本、控制利润——让企业紧紧抓住“现金流”巴菲特在现金流上的最著名的评论是:“现金是氧气,99%的时间你不会注意它,直到它没有了。”抓现金流,是企业永恒的主题。在形势好的时候,有收入就有利润,但是在疫情的“寒冬”时期,市场竞争变化、环境资源变化,导致很多企业资金紧张,现金流遇到严峻的考验。面对这种极其特殊的疫情,企业将面临更为严重的挑战,现金流不够、经营效率不高的企业,将在严峻的市场形势面前率先出局。3、构建良好的员工关系——搭建企业和员工之间的桥梁员工关系以员工为中心,构建在人力资源管理的整体机制之下,通过绩效管理、薪酬管理等各种制度发挥作用,尤其是在疫情之下,唯有合力营造企业内部良好的员工关系,维系组织与员工、员工与员工之间正面的心理契约,才能够为企业的健康成长和持续发展提升提供有力保障。4、产业互联网——重新定义企业竞争,在变化中应对变化疫情之下,从对国民经济发展的影响来看,产业互联网的意义要比消费互联网更为重大。企业借力互联网,应用大数据、云计算、人工智能等技术,传统企业可以更好地设计满足消费者需求的产品、更有效地组织生产、更快捷地实现产品的流通和销售,从整体上优化组织结构、提升生产效率。产业互联网模式将重新定义行业、产品、组织,也将重新定义竞争。企业只有在变化中应对变化。在产业互联网时代,企业发展只有两个方向。首先是平台化企业,在产业领域通过多种方式做大做强,贯通产业链上下游,提高效率,最终形成行业巨无霸。企业拥有足够的上下游资源,才能够打造产业互联网平台。第二个选项是细分市场的“小而美”企业,聚焦打造产业链条上的精准一个小点,一个细分产品,占有大部分的市场份额,这样的企业在产业链整合过程中,将继续占据优势地位。产业互联网时代的竞争,将是生态圈之间的竞争。企业发展也要有发展的眼光,不仅要从现在看,还要能站在十年后看趋势,用互联网技术来重新构造整个产业链条,了解用户,创新场景,赋能产业链上下游企业。租客网全民合伙人,在智能化的供需配置器支持下,能够快速洞察不同用户群同类需求的特点及趋势,面向市场为8.3亿网民,以及14亿人口,可满足需求跨产业的要素融合市场,能够帮助企业整内部生产运营提供匹配的供给,借助互联网跨产业获取生产要素来更好地满足企业需求,降低企业用工成本及用工风险,让企业与员工两者成为共生共赢的关系。太宰治说:先试再说吧!破局之后,亦有春天来到!

2020年09月03日 10:26

高速公路免费政策需进一步细化设计

高速公路免费政策需进一步细化设计  “一到假期景区人满为患,高速路变停车场,旅游酒店一床难求,交通安全事故频发,旅游时间成本增加,也影响了出行满意度。我建议进一步扩大高速通行免费政策的受惠面,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(例如3000公里),不再仅限于国家法定节假日期间,实行错峰免费。”全国人大代表、国家能源集团公司党组巡视组组长邵俊杰向本次全国人大会议提交上述建议。  对于邵俊杰代表提出的有关调整高速公路免费政策的建议,许多网友都表示支持。站在广大私家车用户和消费者的角度看,这一建议不仅有利于扩大高速通行免费政策的受惠面,实现错峰免费,而且也增加了车主在享受高速公路免费待遇上的相应选择权。  如果给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(待遇),就意味着车主可以灵活主动地安排免费行程,而不必非得在法定节假日期间集中扎堆出行。这种高速公路免费通行额度政策与带薪年休假制度,实际上遵行的是同样的逻辑——都是通过赋予更具灵活选择性的错峰福利待遇,来化解和避免过度集中、扎堆出行等问题。  实际上,除了扩大高速通行免费政策的受惠面和错峰免费外,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行待遇,这一做法的实惠性也是非常明显的。比如,按一般小客车高速公路平均每公里0.4元的收费标准,如果达到每年3000公里,每辆小客车每年的实际免费额度将超过1000元。据公安部数据显示,截至2019年年底,我国小型载客汽车保有量达2.2亿辆,其中私家车保有量达2.07亿辆,这就意味着,如果按2亿辆私家车计算,每年3000公里的免费额度,将给全国车主带来2000亿元以上的实惠。  当然,考虑到高速公路经营者的收费利益,尤其是近年来我国收费公路一直存在明显收支缺口和亏损的现实,高速公路的具体免费通行额度应如何更科学合理、公平地测算,还需进一步更细化精准设计。无论如何设计,关键就在于如何在车主、高速公路经营者、政府三者之间更公平合理分配相关利益和责任。具体而言,就是要解决好一个现实问题——给予车主的免费通行额度及由此产生的成本,最终如何在高速公路经营者和政府之间公平合理地分担——哪些应由经营者承担,哪些由政府通过税费减免、财政补贴等方式承担。  要更全面有效扩大高速通行免费政策的受惠面,除了免费通行额度的细化设计,在受惠主体上还可以考虑更多可能性。除了“7座及7座以下小型客车”,可考虑将免费车辆的范围扩大到大货车、大客车等其他车辆,助力消费增长和经济社会运行秩序恢复。供图/视觉中国【编辑:叶攀】

2020年05月24日 10:52

沃尔玛中国三大核心战略见成效 持续投资中国市场

近几年来,中国的零售市场是全球变化最为激烈的市场,部分外资零售被本土企业收购、新的零售业态也纷纷引资圈地,每天有越来越多的顾客通过各种渠道在各种平台购物。而身处最前沿“战场”的沃尔玛,稳打稳扎,运筹帷幄,坚持打造差异化核心、加速全渠道步伐,以及实现业态变革。在商品、渠道、服务等方面都进行了创新,已卓见成效。沃尔玛全球采购执行副总裁兼亚洲区首席执行官岳明德表示:“沃尔玛在中国及世界各地经营,为员工、顾客和本地社区创造更好的生活。中国一直是沃尔玛重点国际市场之一,我们将持续在华投资,做出积极贡献。”未来5-7年沃尔玛计划在中国新开设500家门店和云仓,包括沃尔玛购物广场、山姆会员商店、沃尔玛社区店多个业态,未来5年将在武汉投资30亿元人民币,计划新开设4家山姆会员商店、15家沃尔玛购物广场及更多社区店。山姆会员商店中国首家山旗舰店2021年内将在浦东开业。沃尔玛同时将继续加大物流供应链的投入,计划未来10年在中国增投约80亿元人民币升级物流供应链。全渠道布局以顾客为本沃尔玛数字化转型之旅已经走过三个年头,全渠道线上线下销售规模连续三年保持三位数增长,沃尔玛小程序已拥有注册用户数超6500万,2020年春节期间,沃尔玛全国整体O2O“到家”业绩暴增,销售额同比去年增长超4倍。“沃尔玛到家”春节期间订单量同比增长高达15倍。在这样亮眼的成绩背后,“以顾客为本”是沃尔玛这家已连续6年位列世界500强公司排名第一的零售商一直坚守的商业信条,也让沃尔玛在新的市场环境下,继续立于不败。沃尔玛对全渠道的战略布局清晰而坚定:顾客在哪儿,沃尔玛就在哪儿,满足顾客随时随地的购物需求。随着经济高速发展,新兴渠道突飞猛进,互联网让商品和服务的便利性大大增强,顾客习惯在多个购物平台上购物。沃尔玛早在2016年起便积极与本土优秀企业京东、达达-京东到家、以及腾讯等展开战略合作,完成线上多个电商平台的搭建,包括山姆京东旗舰店、山姆全球购、沃尔玛京东旗舰店、沃尔玛全球购、沃尔玛京东到家、沃尔玛小程序等多个网上渠道上线,同时实现线上线下商品、服务、渠道的无缝链接。沃尔玛小程序扫玛购于2018年4月正式上线,在短短6个月内用户人数破千万,成为零售商超行业首个千万级用户小程序。2018年8月,沃尔玛扫玛购荣登电商小程序TOP100榜单前10,为排名最靠前的自营商超小程序,并被评为年度最佳小程序案例。2019年5月,“沃尔玛到家”小程序正式在全国上线,这是沃尔玛O2O业务、全渠道场景融合最重要的内容之一,顾客可以通过这款小程序在线下单购买商品,并且可以享受一小时极速达、到店自提和全城配送货上门服务。沃尔玛到家旨在为顾客提供包括鲜食、母婴和干货在内的丰富的商品选择,在售商品达超万种。沃尔玛小程序已拥有注册用户数超6500万,其中“扫玛购”成功上线全国400多家门店,“沃尔玛到家”覆盖到全国370多家门店。未来,沃尔玛小程序将继续引领数字创新规模化的优势。同时,将陆续新增“个性电子优惠券”等精准服务功能,进一步拓展电子数据平台,并将智能零售向纵深推进。沃尔玛目前已经是中国最大的全渠道零售商之一,未来将继续加速数字化进程,扩大差异化优势。鲜食和自有品牌翻倍增长差异化的首要核心是鲜食,作为民生商品,价格和品质是顾客信赖的基础,同时鲜食考验着零售商的供应链实力。2019年,沃尔玛首家定制化生鲜配送中心在东莞启用,这家配送中心投资超过7亿元人民币,也是沃尔玛进入中国23年以来最大单笔投资。同时,沃尔玛透过直采项目持续打造低价形象。2019年直采蔬菜销售突破亿元。2020年1月6日至4月15日期间,沃尔玛鲜食在沃尔玛到家、沃尔玛京东到家线上平台的销售同比增长了近3倍,自有品牌是零售商超差异化的秘密武器。惠宜、沃集鲜及2019年推出的George,将构建成沃尔玛在食品快消、鲜食与百货服饰的三大核心品牌,商品种类达到近4000款。过去三年沃尔玛在自有品牌发展上已经取得了翻倍的销售增长,近期更宣布到2022年实现翻三倍。多业态发展门店不断升级迭代目前沃尔玛遍布中国170多个城市共开设400多家门店。未来5-7年沃尔玛在中国计划新增500家门店和云仓,包括沃尔玛大卖场、社区店和山姆会员店多种业态。2020年4月8日,沃尔玛与武汉市政府签署战略合作框架协议,未来5年将在武汉投资30亿元人民币,计划新开设4家山姆会员商店、15家沃尔玛购物广场及更多社区店,加大武汉社区服务型产业布局,为当地零售市场注入新活力,更好地为武汉顾客和会员服务。深受中高端消费者以及一线新一线城市认可的山姆会员商店,会员增长迅速。从2015年的139万会员到2019年超280万会员,会员数实现翻倍。2019年卓越会籍项目成功推广至全国所有的山姆会员店。卓越会籍一经推出即在部分城市实现20%的渗透率,卓越会员有近85%来自普通会员的升级,充分体现了广大会员对山姆会籍价值的认同和粘性。山姆会员商店中国旗舰店预计2021年内开业,这将是山姆在国内运营的最大独栋建筑,建筑总体量约70,000平方米,提供一个舒适、便捷和安全的空间,包含国内单层面积最大的山姆店,以及涵盖了餐饮、娱乐、生活及教育等领域的服务区域,以满足会员全方位的高品质服务需求。2020年,沃尔玛的小型业态——沃尔玛社区店将逐步进入加速拓展期,有望成为未来重要的增长引擎。沃尔玛社区店营业面积700、800平米到1000平米不等,在售商品6000多种,其中4000多种商品同步上线小程序提供送货到家服务。沃尔玛社区店的坪效是中国超市平均坪效的两倍多,2019年各项指标持续健康提升中,客流和销售均为双位数增长。在全渠道布局、数字化转型的过程中,门店一直扮演着关键的角色。为了让线上线下顾客都能享受到更好的购物体验,沃尔玛投入重金改造现有门店,预计到2022年全国会有一半沃尔玛大卖场完成全新升级。各项升级工作将主要围绕顾客到店体验和门店数字化改造,包括:全新的店内视觉元素,优化的分区和动线,加速铺设自助收银机,增设线下触屏与顾客互动。门店升级改造目的是让顾客在大卖场购物变得越来越轻松,不仅挑选商品更容易,结账买单或者享受售后服务,甚至网上购买都越来越便捷。其中,2019年9月先行改造的沃尔玛深圳龙岗建设路店,改造后的销售、客流可比增长都达到两位数,该店还大幅增加了与顾客全渠道的沟通和互动,数字化顾客占比高达65%。沃尔玛转型之旅仍在继续,但沃尔玛“为顾客省钱,让他们生活更好”的使命不变,成为“最受中国顾客信赖零售商“的决心不变。未来,沃尔玛将持续发展“打造差异化核心”,“加速全渠道步伐”,以及“实现业态变革”三大战略,致力成为最受中国顾客信赖的零售商。努力提升整个价值链的数字化,通过鲜食和自有品牌的差异化优势、全渠道数字化体验以及业态变革来更加突出“新鲜、省钱、便利”。沃尔玛的目标,是不断满足顾客新的需求,让顾客们在沃尔玛,能够随时随地以他们喜欢的方式购物,并且获得轻松、便捷、友好的购物体验。

2020年05月09日 10:31